Casques M-1 modifiés aéroportés
Des modifications aéroportées sur le terrain ont été apportées au casque M-1 pour éviter que le casque ne se sépare de la doublure ou de la tête du porteur lors d'un saut.
Que signifie « Rigger Modified » pour le collectionneur de casques M-1 des temps modernes, le vendeur des temps modernes et qu'est-ce que cela signifiait pendant la Seconde Guerre mondiale ?
Tout d'abord, « Rigger Modified » exclut toutes les variantes du casque M-1 qui n'ont pas été réellement modifiées par les GI sur le terrain dans le but d'adapter le casque à un besoin autre que celui du soldat d'infanterie pour lequel il a été spécifiquement conçu. Cela laisse deux versions de terrain bien documentées « Rigger Modified » avec un argument pour une troisième.
Casque M-1 modifié 517th PIR Airborne
Le 517 ème casque M-1 était le résultat d'une modification spécifique sur le terrain effectuée par des « Riggers » ou GI qui ont modifié l'équipement standard de l'infanterie, y compris les casques M-1, pour être utilisé par les troupes aéroportées.
GRAND ROUGE DIT !
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Big Red fait sa part, mais apprenez-vous quelque chose ?
Filet pour casque Dennison USA 1944 – « est-ce Live ou est-ce Memorex » ?
Dans le cadre de la collection du casque M-1 et de ses accessoires, certains éléments de mythe et de légende semblent faire l'objet d'un débat sans fin entre les collectionneurs quant à leur authenticité. Parmi ces articles se trouve le filet pour casque Dennison USA 1944 .
