Big Red ici avec une question de "Dale D."...
Alors, PRENEZ-EN CINQ !
Dale demande :
"Big Red, j'ai récemment lu un article sur le 517 th Parachute Infantry Regiment (PIR) lors de son premier largage lors de l'opération Dragoon. L'article explique comment le manque de casques aéroportés appropriés a obligé l'unité à en fabriquer environ 3 000 pour le saut. ... Je suis curieux de savoir ce que vous savez à ce sujet et à quoi ressemblaient les casques modifiés ?
Ravi d'avoir de vos nouvelles Dale, voici ce que je sais…
Lorsque les collectionneurs font référence au « 517 th casque », ils parlent du résultat d'une modification sur le terrain effectuée par les « Riggers », ou GI qui ont modifié l'équipement standard de l'infanterie pour l'utiliser par les troupes aéroportées, qui était unique au 517 th PIR. Ce qui distingue cette modification du casque, c'est la façon dont les mentonnières du casque ont été modifiées en combinaison avec un motif distinctif laissé sur le corps du casque suite à l'application d'une peinture de camouflage sur un matériau de filet de type crevette.
À droite : Lors de la préparation de l'opération Dragoon, en août 1944, des motifs de peinture de camouflage ont été appliqués au pistolet sur tout l'équipement de l'unité.
Le problème auquel étaient confrontés les « Riggers » du 517th était de savoir comment empêcher la version standard d'infanterie des casques M-1 dont ils disposaient de se détacher de la tête du porteur pendant son saut.
Des photographies d'époque illustrent divers résultats de modifications aéroportées effectuées par les unités sur le terrain, mais dans le cas de la modification 517 th AB, les « Riggers » y sont parvenus en coupant d'abord les deux sangles du casque à des longueurs égales et en cousant les boucles de réglage récupérées sur l'équipement de campagne pour leurs fins.
Une mentonnière en tissu gratté a ensuite été introduite dans les boucles, permettant d'ajuster le casque jusqu'à ce qu'il soit solidement serré à la tête du porteur.
Les photographies illustrent également que la plupart des uniformes et équipements du 517 th portaient des motifs de camouflage ajoutés en les pulvérisant de peinture. Les casques de l'unité étaient recouverts d'un filet de type crevette acquis localement sur lequel ce camouflage était appliqué, donnant ainsi un motif unique distinctif du 517 th PIR.
Une note de prudence à mes collègues collectionneurs…
Il existe quotidiennement un plus grand nombre de casques configurés pour l'air disponibles à l'achat sur le World Wide Web que jamais pendant la Seconde Guerre mondiale. Les casques véritablement authentiques du 517 th PIR sont « aussi rares que les dents de poule », faisant de cette version modifiée du casque M-1 l'une des configurations aéroportées choisies pour être reproduites. Si vous rencontrez l'un de ces oiseaux rares, ne le rendez pas authentique simplement parce que vous voulez qu'il soit authentique, utilisez votre tête et prenez une décision judicieuse.
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