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Réparation rapide du casque aéroporté

Il existe de nombreuses photographies d'époque montrant des solutions compliquées utilisées par les parachutistes américains pour empêcher leurs casques de se séparer de leur doublure lors d'un saut. Pouvez-vous identifier l’une des solutions les plus simples qu’ils ont utilisées ?

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Casques M-1 modifiés sur le terrain aéroporté

Casques M-1 modifiés aéroportés Des modifications aéroportées sur le terrain ont été apportées au casque M-1 pour éviter que le casque ne se sépare de la doublure ou de la tête du porteur lors d'un saut.

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Qu'est-ce qu'un casque « Rigger Modified » ?

Que signifie « Rigger Modified » pour le collectionneur de casques M-1 des temps modernes, le vendeur des temps modernes et qu'est-ce que cela signifiait pendant la Seconde Guerre mondiale ? Tout d'abord, « Rigger Modified » exclut toutes les variantes du casque M-1 qui n'ont pas été réellement modifiées par les GI sur le terrain dans le but d'adapter le casque à un besoin autre que celui du soldat d'infanterie pour lequel il a été spécifiquement conçu. Cela laisse deux versions de terrain bien documentées « Rigger Modified » avec un argument pour une troisième.

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