Casse de production du casque M-1 II - Identification des fissures du casque


Big Red ici avec une autre question de "John Connor"...

    Alors, PRENEZ-EN CINQ !

    John demande,

    « Big Red, Holy Cow ! 35 % n'est pas un petit problème. Mais, je suppose que tout d'abord, j'ai besoin de mieux comprendre exactement ce que vous entendez par « rupture de production » ?

    Pas de problème John,

    Le casque M-1, au cours de la guerre, a subi entre 21 et 27 opérations individuelles pour passer d'un disque d'acier à un corps de casque fini, mais seules les trois opérations de façonnage ont joué un rôle important dans la casse de la production. Le tirage initial de 7 pouces ainsi que les opérations de parage et de fessée.

    Les problèmes résultant de ces trois opérations pourraient entraîner l’un des quatre types de fissures différents. Les trois premiers étaient appelés « casse de production », car des fissures se formaient au cours du processus de fabrication, tandis que le quatrième type de fissure était considéré comme « casse de post-production », car cela se produisait sur les casques une fois la fabrication terminée.

    La rupture par emboutissage est le terme de production donné à l'acier qui s'est cassé ou s'est fissuré immédiatement lorsque le casque a été pressé pour lui donner la forme d'un pot.

    La fissure corporelle est le terme de production donné aux fissures qui se sont formées dans le corps du casque mais qui ne se sont pas fissurées jusqu'au bord.

    La fissure de bord est le terme de production donné aux fissures qui se sont formées sur le bord du casque et se sont frayées un chemin dans le corps du casque.

    La fissuration due au vieillissement , parfois appelée fissuration de service , est le terme donné à une fissure du corps ou à une fissure sur les bords qui n'était pas présente lors de l'inspection chez le fabricant mais qui s'est produite après la production du casque.

    Bien que les rapports d'Arsenal fournissent quelques chiffres, je ne pense pas qu'il existe d'estimations enregistrées quant au nombre total de casques ayant souffert de « fissures liées au vieillissement ». Les casques qui ont connu des pannes dramatiques aux États-Unis ou dans les unités actives du théâtre d'opérations d'Afrique du Nord ont été renvoyés en nombre aux laboratoires de l'arsenal de Watertown pour enquête sur les causes profondes. Cependant, la plupart des casques défectueux ont été utilisés ou jetés en fonction de la gravité du défaut.

    Il convient de noter que, sur la base des chiffres rapportés, si les totaux réels avaient été disponibles, le phénomène de fissuration due au vieillissement aurait considérablement augmenté le taux de défauts de production des casques.

    Et rappelez-vous,

    si vos amis veulent savoir comment vous avez obtenu vos informations, dites-leur

     

    Grand Rouge dit !

    CINQ TERMINÉ – DÉPARTEZ !


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