M-1 Liner Body – Zubehör oder Übermaß?

Big Red hier mit einer Frage von „Eugene Tackleberry“ ...

Also, NIMM FÜNF!

Eugen fragt:

„Big Red, gab es außer dem Helm der T-21-Serie und der vom Ordnance Department durchgeführten Analyse der Zugtiefe noch andere experimentelle Designs, die eine erhöhte Ballistik untersuchten?

Schön, von dir zu hören, Tack,

Ja, es gab noch eine weitere bemerkenswerte experimentelle Option, die 1945 vom Ordnance Department untersucht wurde.

Zur gleichen Zeit, als Ordnance eine Änderung der Krümmung des Helms untersuchte, der schließlich als Experimentalhelm T-21 bekannt wurde, hatten sie bei ballistischen Tests herausgefunden, dass die Hochdruckauskleidungen überhaupt nichts zur ballistischen Effizienz der Helmbaugruppe beitrugen.

Als der Detroit Ordnance District diese Informationen erhielt, stellte er die Hypothese auf, wie der M-1 aussehen würde, wenn das Innenfutter weggelassen und die Aufhängung direkt am Helmkörper befestigt würde.

Herr EF Baldwin vom Detroit Ordnance District Office entwickelte ein abnehmbares Stoffaufhängungssystem, wie es im M-3-Flak-Helm verwendet wird.

Die allgemeine Idee bestand darin, ein zweiteiliges Metallstirnband in den Helmkörper einzuschweißen und die Aufhängung und das Nackenband dann mit Clips zu befestigen.

Die Helmkörper wurden dann geändert, basierend auf der Idee, das Gewicht des Innenkörpers, etwa 9 ½ Unzen, durch das entsprechende Gewicht aus Stahl zu ersetzen. Experimente zeigten, dass die Helmdicke durchgehend um 25 % oder etwa 0,008 Zoll erhöht werden konnte und bei Ausstattung mit Mr. Baldwins Aufhängungssystem immer noch die Gewichtsgrenze von 3 Pfund für die Helmbaugruppe nicht überschritten wurde.

Helme dieser Bauart hätten eine höhere ballistische Widerstandsfähigkeit als die Serienversion des M-1 gehabt. Abgesehen von einigen physischen Beispielen gibt es jedoch keine leicht zugänglichen Informationen darüber. Es wäre interessant zu sehen, wie sich das geschweißte Kopfband unter ballistischem Angriff verhielt und wie das vorgesehene Aufhängungssystem aussah. Vielleicht wird irgendwann in der Zukunft eine Dokumentation oder ein fertig zusammengebauter Helm entdeckt.