Big Red hier in meiner Lieblingskneipe, Cohan's Pub.
Nehmen Sie sich einen Stuhl und trinken Sie ein Pint.
Wenn ich einen Cent hätte...
Wenn ich für jedes Mal, wenn ich unter Drogen in eine Debatte über diesen kleinen alphanumerischen Stempel in einem M-1-Helm verwickelt bin, einen Cent bekäme, könnte ich meine Rechnung abbezahlen. Sag Patty jetzt nicht, dass ich das gesagt habe, denn er lässt mich kein Bier mehr trinken, bis ich bezahle.
Hier ist ein Artikel, der mir einen guten Einblick in die Bedeutung dieser Zahlen gibt, woher sie kommen und wie sie einem Helm zugeordnet wurden.
Ich habe versucht, Joshua dazu zu bringen, es zu lesen, aber „anscheinend“ enthält es nicht genug Bilder, um seine Aufmerksamkeit zu fesseln, also … Ich nehme an, es liegt an Ihnen.
Also was denkst du?
Haben diese Informationen Ihre Position zu den Chargennummern geändert?
Lass es mich in den Kommentaren wissen.
- Since becoming somewhat ‘ed-u-mcated’ on the theory of U.S. WW2 era Helmet “Heat Lot” gospel, being a semi-reliable form of ‘carbon-dating’; I’ve always been leery of it’s exactness in terms of ‘dating’ a Helmet Assy. During many frantic production cycles how was all that steel managed/ sorted & stacked – to keep all of it ‘straight’ ? Probably, it wasn’t really, in ways many collectors/ dealers/ sellers still envision.
A classic example of a properly r referenced research. I’ve stripped down enough lids to know the Heat stamp matrix that circulates on the Internet is somewhat fanciful. It all make so much sense and if you read this essay and integrate that knowledge a whole new world of possibilities open up ! As you were trooper!
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