Dennison USA 1944 Helmnetz ------ „Ist es Live oder ist es Memorex“?


    Big Red hier mit einer „GROSSEN“ Frage von „Chet Donnelly“ ...

      Also, nimm fünf!

       Chet fragt:

      „Big Red, ist das Dennison USA 1944-Netz eine echte Sache oder nicht?“

      Schön, von dir zu hören, Chet!, gut im...

      Aheem.. ahh ok, Chet...

      Nun, im Rahmen des Sammelns des M-1-Helms und seines Zubehörs gibt es Mythen und Legenden, über deren Echtheit unter Sammlern endlose Debatten geführt werden. Zu diesen Artikeln gehört das Dennison USA 1944 Helmnetz.

      Ich habe es schon einmal gesagt und werde es noch einmal sagen; Die beste Waffe, die ein Sammler besitzen kann, ist Bildung. Heute möchte ich eine Warnung aussprechen; Ein Gentleman-Sammler und Historiker überzeugt sich nicht davon, dass etwas authentisch ist, nur weil er möchte, dass es authentisch ist.

      Um dieses Problem am besten zu analysieren, geben wir diesen Fall an einige weitaus bessere deduktive Köpfe als meinen weiter.

      Also, Holmes, wie genau gehen Gentleman Collector and Historians mit undokumentierten Kuriositäten wie dem um?

      Dennison-Netz?

      Skeptische Wissenschaft, mein guter Watson. Man geht mit skeptischer Wissenschaft, zurückhaltender Vorsicht und analytischer Schlussfolgerung vor.

      Zum Beispiel,
      Ist ein Fahrzeugtarnnetz für einen M-1-Helm aus dem Zweiten Weltkrieg authentisch?

      1. Wir wissen, dass diese Art von Netzen zum Verstecken von Fahrzeugen oder Artillerie hergestellt wurde und auf allen Kriegsschauplätzen reichlich vorhanden war.
      2. Wir wissen, dass das Ingenieurkorps bereit war, beschädigte Netze zur Verwendung als Helmnetze zur Verfügung zu stellen.
      3. Aus der Korrespondenz der Armee mit dokumentierten Berichten wissen wir, dass GIs alte Fahrzeug- und Artillerie -Tarnnetze zerschnitten, um sie als Helmnetze zu verwenden.
      4. Und wir wissen aus empirischen Beweisen in Form von historischen Fotografien sowie erhaltenen Relikten, dass diese Art von Netz bei M-1-Helmen verwendet wurde.

      Also ja,

      Diese Art von Netz ist authentisch und wurde beim M-1-Helm verwendet.

      Ja, Holmes, aber du vergisst das Etikett, alter Junge.

      Oh mein lieber Watson, du vergisst, meinen Grundsatz anzuwenden: „Wie oft habe ich dir gesagt, dass, wenn du das Unmögliche beseitigt hast, alles, was übrig bleibt, wie unwahrscheinlich es auch sein mag, die Wahrheit sein muss“?

      Ich hoffe, wir haben festgestellt, dass Fahrzeugtarnnetze in großer Menge vorhanden waren und für den amerikanischen GI leicht zugänglich waren. Daher ist diese Art von Netz, wie Sie sagen würden, echt und für die Verwendung mit dem M-1-Helm geeignet.

      Wir wissen, dass empirische Beweise wie Fotos uns nicht weiterhelfen werden, da das „Tag“, das Sie so hartnäckig erwähnen, praktischerweise zwischen der Auskleidung und dem Metalltopf eingeklemmt würde. Außerdem hat bisher kein Sammler oder Historiker irgendwelche dokumentierten Beweise ausgegraben und veröffentlicht, die darauf hindeuten, dass es jemals einen Vertrag für die Herstellung eines anderen US-Helmnetzes als des „Net, Helmet, with Band“ von 1944 gab.

      Lassen Sie uns nun die aktuellen Beweise zu diesem Thema untersuchen.

        • Wir sind uns alle einig, dass die damaligen offiziellen Berichte und Korrespondenzen des Quartermaster Corps (QMC) eindeutig besagen, dass die Armee aktiv danach strebte, die Tarneigenschaften des M-1-Helms zu verbessern.
        • Aus diesen Quellen wissen wir auch, dass die beiden Hauptkriterien darin bestanden,
        1. Verdecken Sie die markante Kontur des Helms.
        2. Zur Reduzierung der Blendung durch die lackierte Oberfläche des Helms, insbesondere bei Nässe.
        • Wir wissen, dass drei der Hauptoptionen, die für den Einsatz als potenzielle Tarnung in Betracht gezogen wurden, folgende waren:
              1. Stoff
              2. Malen
              3. Netting

                • Wir wissen, dass das aggressivste Unterfangen der Armee der Auftrag für Westinghouse war, Liner mit einem „Dschungelmuster“ zu bemalen.
                • Wir wissen, dass die häufigste Lösung die Verwendung des britischen Mk. war. 2-Helmnetze und das beschädigte Fahrzeugnetz waren in Hülle und Fülle vorhanden, und die Soldaten schnitten sie aktiv ab und verwendeten sie an ihren Helmen.


                • Wir wissen, dass die Verwendung von Stoffen oder Farben irgendwann Ende 1943 und Anfang 1944 zugunsten von Netzen abgeschafft wurde.
                • Wir wissen, dass die Armee sich der Vorteile des britischen Mk. bewusst war. 2-Netz, was wahrscheinlich der Grund für die Wahl der Netzoption war, die jedoch ausgeschlossen wurde, da die Vorteile erheblich verringert wurden, wenn das kleine quadratische Muster nach dem Überdrücken des M-1 zu einem länglichen Rautenmuster gedehnt wurde.
                • Wir wissen, dass die Bodentruppen der Armee etwa im Mai 1944 eine der vom Ingenieurkorps vorgeschlagenen kleinen quadratischen Netzoptionen testeten.
                • Wir wissen, dass das Engineer Corps keine Netze mit großem Öffnungsmuster für die Verwendung mit dem M-1-Helm empfohlen hat.
                • Wir wissen, dass das einzige dokumentierte Netz, das in den USA hergestellt wurde, das „Netz, Helm, mit Band“ war und dass es im Herbst 1944 zur Standardausrüstung wurde.


                    Also Watson,

                    Was die Befürworter des Dennison USA 1944-Netzes, die glauben, dass es sich bei diesem Netz tatsächlich um einen tatsächlich hergestellten und ausgegebenen Artikel handelt , uns glauben machen wollen, ist; dass die Armee das „Dennison“-Netz bestellt hat, das weniger Blendschutz bietet und noch weniger die Möglichkeit bietet, die Helmkonturen zu verbergen, als das britische Mk. 2-Netz, das zu dieser Zeit im Einsatz war und in großer Zahl verfügbar war, bestellten sie gleichzeitig das „M-1944-Netz mit Band“, um das britische M-1944-Netz mit Band zu ersetzen. 2 netto.


                    Also Chet,

                    Im Gegensatz zu einem Roman von Sherlock Holmes können wir uns im Umgang mit der Geschichte nicht aller Unmöglichkeiten sicher sein. Dennoch bin ich der Meinung, dass die letzte verbleibende unmögliche Schlussfolgerung, Betrug, nicht als Tatsache akzeptiert werden sollte, sondern mit größter Sorgfalt als die Wahrheit betrachtet werden sollte.

                    Was bedeutet das also?

                    Ist das Dennison USA1944 Net eine echte Sache?

                    Es handelt sich um ein abgeschnittenes Stück „echtes“ Fahrzeugtarnnetz.

                    Hat die US-Armee ihre kostbaren Kriegsgelder ausgegeben, um diese Art von Netz speziell für die Verwendung mit dem M-1-Helm zu kaufen?

                    Basierend auf den Beweisen, die uns derzeit vorliegen, lautet die Antwort Nein .

                    Erinnern,

                    Wenn deine Freunde wissen wollen, wie du an deine Informationen gekommen bist, sag es ihnen

                    Big Red sagt!

                    FÜNF IST ENDE – AUSZIEHEN!


                    4 Kommentare


                    • Chris Lewis

                      Well done!


                    • Ron Doyle

                      Recall first seeing the “Dennison” nets with paper lable in Hayes Otupaliks mail order catalofs late 70s early 80s. Even as a young collector the label to me on examples I saw appeared to be added to enhance the sale.


                    • Kevin

                      Outstanding piece , keep it up !


                    • Eric Oehlberg

                      Mr. Holmes. Do we have any documentation, i.e. contract specs/data, for the vehicle camouflage netting?


                    Hinterlasse einen Kommentar


                    Bitte beachte, dass Kommentare vor der Veröffentlichung freigegeben werden müssen