Kanadisches zweifarbiges und improvisiertes Fahrzeugtarn-Helmnetz

Big Red hier mit einem Frage von „Michael Walsh“...

Also, nimm fünf!

 Mikey fragt,

„Big Red, die meisten Netze, über die Sie gesprochen haben, außer dem britischen Mk. 2, sind nicht leicht zu finden. Die kanadischen zweifarbigen Netze und Fahrzeugtarnnetze sind leicht zu bekommen. Was wissen Sie über sie?“

Ausgezeichnete Frage Mikey,

Ich nehme an, jeder M-1-Helmsammler ist schuldig, einige seiner M-1 zu verschönern, damit er sich nicht mit der Frage „Warum gibt es so viele, die genau gleich aussehen?“ verteidigen muss.

Beginnen wir mit dem kanadischen zweifarbigen Netz.

Kanadisches zweifarbiges Netz

Das kanadische zweifarbige Netz ist ein Helmnetz, das im Zweiten Weltkrieg in Kanada für den Einsatz mit dem britischen Mk. hergestellt wurde. 2 oder der britische Schildkrötenhelm. Es wurde in einem ¼-Zoll-Quadratmuster gewebt und auf eine fertige Größe gebracht, die groß genug ist, um richtig auf den M-1-Helm zu passen. Es wird „zweifarbig“ genannt, weil die Hälfte des Netzes olivgrün und die andere Hälfte dunkelbraun gefärbt ist, wobei die Farben durch eine deutliche Linie getrennt sind. Dieses Netz hat fertige Kanten und eine um den Umfang des Netzes eingewebte Zugschnur, um es an den Rändern der Helme im britischen Stil zu befestigen. Dieses Netz kam jedoch bei den US-Truppen nur begrenzt zum Einsatz, da es ungefähr zur gleichen Zeit wie das amerikanische Netz „Helm“ mit Band 1944 verfügbar wurde.

Obwohl diese Netze verfügbar sind, wird ihre mangelnde Nutzung durch die US-Streitkräfte durch die Tatsache untermauert, dass sich jede Diskussion über ihre tatsächliche Nutzung immer um eine begrenzte Anzahl von Fotos von Generalmajor Holland M. Smith dreht, die während der Invasion der Kwajalein-Insel im Jahr 1944 aufgenommen wurden.

Fahrzeug-Tarnnetz

Zuerst möchte ich Mikey sagen: Ich freue mich, dass Sie dieses Netz als Fahrzeugnetz bezeichnen und nicht als das üblichere „Frachtnetz“, wie die meisten jungen Sammler diese Art von Netz normalerweise nennen.

Fahrzeugtarnnetze wurden zum Zweck der Tarnung von Ausrüstung auf dem Gebiet hergestellt, in dem Frachtnetze hergestellt und zum Transport von Fracht, Fahrzeugen und Truppen zu und von Schiffen verwendet wurden.

Zivile Arbeitskräfte in allen alliierten Armeen des Zweiten Weltkriegs stellten Tarnnetze für Fahrzeuge her, sodass sie an jedem Kriegsschauplatz sowie an jeder alliierten Heimatfront leicht zugänglich waren. Es wurde verwendet, um zivile Produktionsbereiche vor möglichen Luftangriffen zu schützen, und wurde von den alliierten Armeen auch zur Tarnung von Fahrzeugen und Artillerie im Feld eingesetzt.

Obwohl Tarnnetze für Fahrzeuge zu den häufigsten Netzen gehörten, zu denen GIs Zugang hatten, waren sie nicht das Netz ihrer Wahl, wenn andere Optionen zur Verfügung standen. Diese Netze wurden aus Baumwolle in einem quadratischen Muster von zwei Zoll gewebt und variierten in der Farbe von Khaki-Braun bis zu dunklem Olivgrün. Außerdem standen für die Verwendung unterschiedliche Farben von Sackleinen zur Verfügung: Grün, Oliv, Braun und Braun. Diese Netze eigneten sich hervorragend zum Verbergen von Ausrüstung vor feindlichen Flugzeugen, trugen jedoch kaum dazu bei, die Form zu verschleiern oder die Blendung des M-1-Helms zu verringern.

Das Ingenieurkorps stellte alle beschädigten Netze, die nicht mehr groß genug waren, um Ausrüstung zu verbergen, den Heeresbodentruppen zur Verwendung als M-1-Helmnetze zur Verfügung.

Ich hoffe, das hilft Mikey und denk dran,

Wenn deine Freunde wissen wollen, wie du an deine Informationen gekommen bist, sag es ihnen

Big Red sagt!

FÜNF IST ENDE – AUSZIEHEN!

„Hey Big Red, was ist mit denen mit den Papieretiketten?“